博世力士樂壓力傳感器0811405545

博世力士樂壓力傳感器0811405545 HM18-1X/210-C-B/V0/0，停產，升級為HM20系列，現貨庫存，*，武漢百士自動化設備有限公司供應；

1、壓阻式力傳感器
電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現象，俗稱為電阻應變效應。
2、陶瓷壓力傳感器
陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應，使電橋產生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號，標準的信號根據壓力量程的不同標定為2.0/3.0/3.3mV/V等，可以和應變式傳感器相兼容。
3、擴散硅壓力傳感器：
擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應，利用壓阻效應原理，被測介質的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷)，使膜片產生與介質壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發生變化，利用電子線路檢測這一變化，并轉換輸出一個對應于這一壓力的標準測量信號。
4、藍寶石壓力傳感器：
利用應變電阻式工作原理，采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件，具有的計量特性。因此，利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件，對溫度變化不敏感，即使在高溫條件下，也有著很好的工作特性;藍寶石的抗輻射特性*;另外，硅-藍寶石半導體敏感元件，無p-n漂移。
5、壓電式壓力傳感器：
壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。

博世力士樂壓力傳感器0811405545

0811405550 HM18-1X/200/V1/0
0811405545 HM18-1X/210-C-B/V0/0
0811405543 HM18-1X/210-C-R/V0/0
0811405541 HM18-1X/210-C-S/V0/0
0811405552 HM18-1X/210-D-R/V0/0
0811405531 HM18-1X/210-V-R/V0/0
0811405540 HM18-1X/210-V-S/V0/0
0811405559 HM18-1X/315-V-B/V0/0
0811405546 HM18-1X/350-C-B/V0/0
0811405544 HM18-1X/350-C-R/V0/0
0811405542 HM18-1X/350-C-S/V0/0
0811405553 HM18-1X/350-D-R/V0/0
0811405535 HM18-1X/350-N-B/V0/0
0811405557 HM18-1X/350-N-S/V0/0
0811405538 HM18-1X/350-N-S/V0/0
0811405532 HM18-1X/350-V-R/V0/0
0811405547 HM18-1X/350-V-S/V0/0
0811405556 HM18-1X/060-C-R/V0/0
0811405549 HM18-1X/060-C-S/V0/0
0811405533 HM18-1X/060-V-S/V0/0
0811405548 HM18-1X/100-C-S/V0/0
0811405537 HM18-1X/100-N-S/V0/0
0811405554 HM18-1X/100-V-S/V0/0
0811405539 HM18-1X/160-C-B/V0/0
0811405551 HM18-1X/160/V1/0
0811405534 HM18-1X/200-N-B/V0/0
0811405536 HM18-1X/200-N-S/V0/0

離心式空氣壓縮機的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉，使氣體產生離心力，由于氣體在葉輪里的擴壓流動，從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高，連續地生產出壓縮空氣。

離心空壓機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續流動。
離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體轉動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續升壓，后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機，為了達到設計需要壓力，每臺壓縮機都設有不同數量的級數和段數，甚至有幾個缸體組成 。

離心式空氣壓縮機的空氣系統并不復雜，室外空氣經吸風塔和空氣過濾器接入空壓機一段進氣口，通過空壓機內部高速旋轉的葉輪對空氣做功，使空氣壓力、溫度、流速提高，然后流入擴壓器，再使空氣流速降低，壓力進一步提高，并經導向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續壓縮。由于空氣經逐級壓縮后的溫度不斷升高，而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功，為了降低空氣溫度，減少壓縮功耗，在多級離心式空氣壓縮機的空氣系統中，往往采用分段中間冷卻的結構。因此在本工程中，空氣經一段壓縮至0.241MPa，151℃(一段可以包括幾個級，也可僅有一個級)，由一段排氣口排出空壓機本體，并引入中間冷卻器與循環水進行一次換熱，冷卻后的壓縮空氣接入空壓機二段進氣口繼續壓縮至0.379MPa，99℃，由二段排氣口排出空壓機本體，并引入末級冷卻器與循環水進行二次換熱，冷卻后的壓縮空氣經空氣加熱器干燥后由管道輸送至各用氣點。

液壓系統中的壓力控制閥
在液壓系統中,壓力控制閥可以調定系統主回路或分支回路的壓力.按照功能分類,常用的壓力控制閥有溢流閥,減壓閥,順序閥和壓力繼電器等.這些壓力控制閥結構上相似,但性能有差別,在系統中的作用也不盡相同.搞清它們的區別與聯系,對于學習壓力控制回路以至液壓系統的分析廣片常重要的。
一,溢流閥
功能 溢流閥的功能是通過閥口溢流,使被控系統或回路的壓力保持穩定,實現穩壓,調壓或限壓的作用.
特點 按照結構,溢流閥有直動式和先導式兩種.對于直動式溢流閥,當壓力較高,流量較大時,要求調壓彈簧有很大的剛度,調節性能較差,而滑閥的泄漏也使高壓控制難以實現,故只能用于低壓小流量場合.先導式溢流閥的特點是用先導閥控制主閥,在溢流閥主閥溢流時,溢流閥進口壓力可維持為由先導閥彈簧所調定的定值.先導式溢流閥的另一特點是具有遠程控制口,可很方便地實現系統卸荷或運程調壓。
溢流閥的泄漏油或流經先導閥的油液在返回油祚時有內泄和外泄兩種方式.內泄時泄漏油流經的彈簧腔或先導閥彈簧座通過閥體內的連接通道與出油口和通,而外泄是泄露油或流經先導閥的油液被直接單獨引回油箱。
應用 溢流閥的主要用途:(1)在定量泵的出口并聯溢流閥可調節泵的出口壓力;(2)在變量泵的出口并聯溢流閥可對系統起到過載保護作用;(3)在回油路上摟入直動式溢流閥可使執行元件運動平穩;(4)利用先導式溢流閥的遠程控制口可實現系統卸荷或遠程調壓.總之,在系統中溢流閥可作為溢流閥,安全閥,背壓閥使用,可以調節系統的壓力或使系統卸荷.
二,減壓閥
功能 減壓閥的功能在于使流經減壓閥的油液壓力降低,并使與減壓閥出口連接的回路壓力保持穩定.即減壓閥的出口壓力可維持恒定,不受進口壓力及通過流量的影響。
特點 按照結構減壓閥也有直動式和先導式兩種,分別用于不同場合.
堿壓限的閥心處在原始位置上時,它的閥口是打開的,閥的進,出口溝通.閥心由出口處的壓力控制,出口壓力未達到調定壓力時閥口全開,閥心不動.當出口壓力達到調定壓力時,閥心上移,閥口關小,在調定壓力下達到平衡.當減壓閥的出口處不輸出油液時,它的出口壓力仍能夠基本保持恒定,此時有少量油液經先導閥流回油箱。
減壓閥與溢流閥的主要區別為:(1)減壓閥能保持出口處的壓力基本不變,而溢流閥則保持進口處的壓力基本不變;(2)在不工作時,減壓閥的進出油口互通,溢流閥的進出油口不通;(3)減壓閥要求外泄,其先導閥的彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱,而溢流閥允許內泄,其先導閥彈簧腔通過閥體內的連接通道與出油口相通,不必單獨外接油箱。
應用 減壓閥主要用于降低系統某一支路的油液壓力,在同一系統中得到兩個或多個不同壓力的回路.常用于夾緊支路,潤滑支路或電液動換向閥的控制回路.需要注意的是減壓閥具有壓力損失,當分支油路比主油路的壓力低很多,且流量較大時,可考慮采用高,低壓泵分別供油.
三,順序閥
功能 順序閥的功能在于利用液壓系統中的壓力變化,控制油路通斷來控制多個執行元件的順序動作
特點 按照結構,順序閥也有直動式和先導式兩種.直動式順序閥結構簡單,動作靈敏但調定壓力較低,較高壓力時宜采用先導式順序閥.根據控制壓力來源的不同,順序閥有內控式和外控式之分,請注意兩者圖形符號的區別.內控式順序閥在進油路壓力達到設定壓力之前,閥口一直是關閉的,達到設定壓力后閥口打開,使壓力油進入油路;外控式順序閥閥口的開閉與油路進口壓力無關,僅取決于控制油路壓力的大小。
順序閥與溢流閥的主要區別為:(1)當順序閥的出口與負載油路相通時,泄漏油和先導控制油必須外泄,而溢流閥的出口與回油相通,泄漏油和先導控制油可外泄也可內泄;(2)溢流閥的進口壓力是限定的,即閥的調定壓力,順序閥的進口壓力由負載決定,順序閥開啟后可隨負載增加市進一步升高.
應用 順序閥的主要用途為:(1)控制多個執行元件的順序動作;(2)內控式順序閥可作背壓閥使用;(3)與單向閥并聯組成平衡閥,鎖定執行元件;(4)外控順序閥可用于雙泵供油系統的卸荷.
四,壓力繼電器
壓力繼電器是利用液體壓力信號控制電氣觸點通斷的液壓電氣轉換元件,當油液的壓力達到其設定壓力時,壓力繼電器發出電信號,以控制電氣元件動作,實現執行元件的順序動作或系統的安全保護和動作互鎖。